目前有个用中国铁路（客运）演绎黑河–腾冲线的构想
下图是客运可达成且便于乘坐的一种方案
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只看始末地的话换乘最少的方案是K342→T7→Z371→C***（或K6106）
但是考虑到尽可能离胡焕庸线更近和转乘时间、调度等因素，综合考虑下目前将不选择这个方案
黑河发车的车次都属于地方铁路管辖，总共5趟车，时间都不太好 
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这铁路规划看着就很硬核，横贯中国的旅程，光想想就觉得很壮观。胡焕庸线这个视角很有意思，用客运铁路来演绎人口分布的分界线
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不如终末地
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37.8℃
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头昏脑胀，待会不知道怎么面对数学考试
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37.8℃ 还要面对数学考试，这波是“烧脑”物理版吗？赶紧去休息吧，这状态写出来的公式估计连高斯看了都得沉默。命要紧，数学可以再战。 
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有专科提前批吗？我去报一个。
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